Die Modellpflege des PEUGEOT Expert für 2027 konzentriert sich auf eine übersichtlichere Angebotsstruktur. Mit ACTIVE, CONTROL und TECH stehen drei Ausstattungslinien zur Verfügung, die verschiedene wirtschaftliche Erwartungen abdecken. Sie ermöglichen eine Auswahl vom Arbeitsfahrzeug bis zur komfortabler ausgestatteten Transportlösung. Die Eckdaten bleiben bestehen: Kompakte Außenmaße unterstützen Einsätze in engen Bereichen, während bis zu 6,6 m³ Laderaum verfügbar sind. Beim Antrieb bietet PEUGEOT die Wahl zwischen Dieseltechnik und batterieelektrischer Mobilität.
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PEUGEOT stärkt Konfigurationsfreiheit des Expert durch zusätzliche Einzeloptionen
PEUGEOT gestaltet die Konfiguration des Expert wieder nach einer festen Hierarchie. Für Kastenwagen und Doppelkabine stehen die Linien ACTIVE, CONTROL und TECH zur Wahl. Sie unterscheiden sich in Umfang, Komfortniveau und technischer Ausstattung, sodass Kunden eine passende Ausgangsbasis wählen können. ACTIVE ist auf den Einstieg zugeschnitten, CONTROL erweitert die Nutzbarkeit im Arbeitsalltag, und TECH bietet die umfangreichste Ausführung. Zusätzliche Einzeloptionen ersetzen teilweise Paketvorgaben und ermöglichen eine Anpassung an gewerbliche Einsatzbedingungen.
Niedrige Fahrzeughöhe erweitert Einsatzmöglichkeiten des Expert im Stadtverkehr deutlich
Beim PEUGEOT Expert stehen Nutzlastorientierung und Alltagstauglichkeit nicht im Widerspruch. Die Abmessungen sind auf einen flexiblen Einsatz abgestimmt: Ein Wendekreis von 12,4 Metern erleichtert Richtungswechsel und Rangierarbeiten, während die Höhe von 1,90 Metern die Zufahrt zu vielen Parkhäusern ermöglicht. Die XL-Variante behält ihr maximales Ladevolumen von 6,6 Kubikmetern. Somit eignet sich der Transporter für Betriebe, die auch bei großem Materialbedarf regelmäßig in verdichteten Stadtgebieten unterwegs sind und zuverlässig arbeiten müssen.
PEUGEOT positioniert ACTIVE als preisbewusste Basis für Transportaufgaben klar
ACTIVE richtet sich an Käufer, die beim Expert Wert auf kalkulierbare Kosten und eine zweckmäßige Ausstattung legen. Die Version verfügt serienmäßig über eine Einparkhilfe für den rückwärtigen Bereich und eine manuell bedienbare Klimaanlage. Im Handschuhfach befindet sich ein 12-Volt-Anschluss mit 120 Watt Leistung. Das Infotainment wird mittels eines 5-Zoll-Touchscreens gesteuert. Kameras erkennen Anzeichen von Müdigkeit oder Ablenkung. Zusätzlich unterstützen Geschwindigkeitsregler, Begrenzer, Spurhalteassistent und Berganfahrassistent den Fahrer bei Liefer- und Servicefahrten.
Expert CONTROL verbessert Rangierfähigkeit durch 180-Grad-Kamera und anklappbare Außenspiegel
CONTROL richtet sich mit ihrem erweiterten Ausstattungsangebot an Unternehmen mit mehreren Fahrzeugen und regelmäßigen Transporteinsätzen. Gegenüber ACTIVE verfügt diese Linie über ein Touchscreen-Audiosystem mit 10 Zoll Bildschirmdiagonale sowie ein Kombiinstrument derselben Größe. Der Zugang ohne Schlüssel beschleunigt häufige Fahrzeugwechsel. Eine 180-Grad-Rückfahrkamera erleichtert das Manövrieren, Nebelscheinwerfer verbessern die Nutzbarkeit bei schlechter Sicht. Zudem lassen sich die Außenspiegel elektrisch anklappen. In der linken D-Säule befindet sich eine 120-Watt-Steckdose. Kastenwagen erhalten verstärkte LED-Laderaumbeleuchtung.
Expert TECH verbindet moderne Navigation mit erweiterten Fahrerassistenzsystemen serienmäßig
Bei der Variante TECH kombiniert der Hersteller ein Bediensystem mit Einrichtungen für Sicherheit und Wohlbefinden. Die Navigation ist direkt in das 10-Zoll-Touchscreen-Audiosystem eingebunden. LED-Scheinwerfer sorgen für eine Ausleuchtung. Die Einparkhilfe vorne erleichtert das Einordnen und Rangieren. Zur Unterstützung beim Fahrbahnwechsel dient der Toter-Winkel-Assistent. Die Zwei-Zonen-Klimaautomatik regelt das Klima für Sitzbereiche individuell. Eine induktive Ladeschale ergänzt die Ausstattung. TECH empfiehlt sich für Betriebe, die ihre Fahrzeuge auf langen Touren einsetzen.
Kastenwagen M und XL profitieren von 2495 Kilogramm Gesamtmasse
PEUGEOT ermöglicht beim Expert eine differenziertere Zusammenstellung von Fahrzeug und Zusatzausstattung. Die Antriebshilfe Grip Control wird künftig einzeln angeboten. Sie kann somit unabhängig von sonstigen Ausstattungspaketen beauftragt werden. In ACTIVE und CONTROL gehören ein beheizbares Lenkrad in Lederoptik und eine induktive Ladeschale zu den separat verfügbaren Ergänzungen. Die Lackierung Grün 357 C aus dem Pantone-Sortiment ist für alle Karosserievarianten erhältlich. Kastenwagen M und XL erhalten kostenfrei 2.495 Kilogramm zulässige Gesamtmasse.
Achtgang-Automatik steht für 150 und 180 PS bereit jeweils
Die drei Dieselversionen des Transporters sind nach Leistung und Preis geordnet. Für 32.000 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer ist der 1.5 Diesel erhältlich, der 88 kW und 120 PS bereitstellt. Seine Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsganggetriebe. Ab 34.500 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer steht der 2.2 Diesel mit 110 kW und 150 PS. Er ist wahlweise mit Handschaltung oder Achtgang-Automatik kombinierbar. Die 180-PS-Version mit 132 kW, 2,2 Litern und Achtgang-Automatik kostet 37.300 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer.
Elektrischer Peugeot Expert kombiniert Nutzlastbedarf mit lokal emissionsfreiem Antrieb
Die vollelektrische Antriebstechnik des PEUGEOT Expert ist nicht an eine bestimmte Ausstattungsstufe gebunden. Kunden wählen zwischen einer 42-kWh-Batterie für bis zu 223 Kilometer WLTP-Reichweite und einer 69-kWh-Batterie für bis zu 352 Kilometer. Beide Versionen leisten 100 kW beziehungsweise 136 PS. Der kleinere Speicher beginnt bei 38.300 Euro netto und bietet optional 100-kW-DC-Laden. Die größere Ausführung startet bei 43.300 Euro netto und lädt serienmäßig schnell mit Gleichstrom bis maximal 100 kW.
TECH EDITION bleibt eigenständige Alternative für Käufer im PEUGEOT-Expert-Programm
Für das Modelljahr 2027 setzt PEUGEOT beim Expert auf ein erweitertes Auswahlkonzept. Neben ACTIVE, CONTROL und TECH bleibt die TECH EDITION als Sonderserie unverändert bestellbar. Die drei Linien definieren den regulären Ausstattungsrahmen, während die Edition eine zusätzliche Alternative darstellt. Diese parallele Angebotsführung ermöglicht es Käufern, den gewünschten Fahrzeugumfang anhand von Einsatzart, Komfortbedarf und verfügbaren Optionen auszuwählen. Die Sonderausführung ergänzt damit die reguläre Hierarchie ohne Einschränkungen im bisherigen Lieferprogramm der Marke.
Neben der klaren Aufteilung in drei Linien erhöht PEUGEOT die Freiheit bei der Bestellung einzelner Ausstattungen. Bestimmte Funktionen, die zuvor an Pakete gebunden waren, können abhängig von der Linie separat gewählt werden. Dazu zählen beispielsweise Grip Control, ein beheizbares Lenkrad in Lederoptik oder eine induktive Ladeschale. Die verfügbaren Diesel- und Elektroantriebe sichern ein breites Einsatzspektrum. Mit kompakten Außenmaßen, hohem Ladevolumen und der 2.495-Kilogramm-Option bleibt der Expert ein flexibel einsetzbares Nutzfahrzeug.
